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第三百五十五章 进军新能源汽车（第2页）

燃油车车主：“驾驶体验秒杀燃油车？呵呵，别逗了。你敢夏天随便开空调，冬天开随便暖风吗？开的话你的续航立马掉30%。我就问你开还是不开？”

电动车车主：“电动车超级省钱的，百公里十几块钱的电费真的是随便开，随便造。再也不用担心油价上涨了。真的是太省钱了。”

燃油车车主：“省钱？那是你们不会算账。充电的确是比加汽油便宜。但同级别的电动车要比燃油车要贵吧，保险费要比燃油车要高吧。还有，等你换电池的时候你就该哭了，换电池的钱都能换辆新车了。而你们在高速上没电了，等着排队充电的时候，我们燃油车早到家了。”

总之，自从电动车出现后，关于电动车和燃油车的争论就从未停止过。

吵归吵，闹归闹。全球的发展重心就是往这边靠。有多家汽车厂商表示以后将停止燃油车的生产，只专注于生产电动汽车。特斯拉更是在魔都连建两家汽车制造厂，只为抢占电动车市场。

可见，发展新能源汽车就是大势所趋，就是顺应时代的发展。而天阳就是要提前发展新能源汽车，对标特斯拉。

想要发展新能源汽车，电池无疑是最重要的配件。只要把电池的问题解决了，电动车最重要的续航问题也就解决了。

而后世研发出刀片电池的BYD车企无疑是最好的合作伙伴。

BYD本来就是一家充电电池生产厂商，对电池的技术颇有研究。后来收购了一家车企后才开始制造汽车。BYD始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理念，凭借自主研发实力和自主创新的发展模式，在电池和汽车领域都取得了全面的发展。

不仅开发出了刀片电池，旗下生产的新能源汽车销量更是常年稳居国内第一。

天阳计划着，“把BYD后世研发的刀片电池技术提前交给他们，这不算抄袭吧！嗯，肯定不算，这叫物归原主。”

天阳向未来林浩把刀片电池的设计理念要了过来。并前往了BYD的总部。

刀片电池对外公布的只有他的设计理念呵工作原理。真正的核心技术是不可能对外公布的。所以还需要BYD这种专业的电池厂商进一步的研究才能攻克着这项技术。

BYD当时在业内也有了一些知名度，但和新生公司公司相比只能算小巫见大巫。

BYD董事长王传福听到新生公司的董事长来找自己谈合作时，立马推掉当前的工作亲自去迎接他。

王董也是一个有真才实学的人，天阳很尊敬他，主动和他握了握手，“王董，久仰大名幸会幸会！”

“黎总您真是太客气了，我对你才是久仰大名啊！一直都听说您年轻有为，真是百闻不如一见，果真器宇不凡啊！快请进快请进，我们进去聊。”

两人走进了办公室。

王董给天阳泡好了一杯茶，递给了他说道：“黎总请喝茶。不知黎总此次特意来我们BYD是有何事相谈啊？”

天阳：“我想请贵公司帮忙，帮我们新生公司也创建一家汽车品牌！”

王董听到天阳的话不禁眉头一皱说道：“嘶~这个……不太好吧！”